澳門君悅在2003年4月，研究報告提出了在高的軌道的一個橡膠輪胎LRT。 那時，澳門是被安置了作為旅遊城市和系統的被瞄準的用戶主要遊人。 對準線是主要徊避城市的郊外和，駐地將在主要遊人附近位于吸引力。

在2005年2月，第二個咨詢學校報告「澳門LRT系统可行性研究」完成了 MTRC. 研究包括运输计划，工程學，建築學，操作，環境評估，日程表，獲得安排，估計建筑费，財政評估和公開咨詢。

報告提出了與初步對準線的一個地下高的系統，哪些包括三個部分： 半島路線、COTAI路線和機場分支，與一個总長度 27 km和29個駐地。在2006年之前，人口在澳門成長為超过500,000，與每年來访的游客数字超過20成千上萬的到來。

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澳洲特別行政區政府旅遊局http://www.macautourism.gov.mo/cn/index.php
澳門航空台灣站http://www.airmacau.com.tw/default.asp